RSS Feed abonnierenSchiffsdieselmotor mit Luft starten?
Frage von fotoblitzer_1: Schiffsdieselmotor mit Luft starten?
Mein Bruder fährt zur See. Er sagt, daß der Diesel von seinem Dampfer mit Luft angelassen wird.Ist das Seemannsgarn?
Manchmal hat er nämlich zu viel davon.
Beste Antwort:
Answer by oismart
Nicht nur Schiffsmotoren werden mit Preßluft gestartet.
Stell Dir mal vor wie groß ein Elektrostarter mit dazu passendem Anlasserzahnkranz wäre.
Kommt natürlich auch immer auf den Schiffsmotor an,besonders wieviel Hubraum und welche Betriebsdrehzahl er hat.
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8 Leser haben diesen Beitrag kommentiert
25.01.2012 - 07:01:10Jeder Verbrennungsmotor braucht Luft (Sauerstoff), damit er läuft. Nicht nur zum starten.
Dein Bruder hat Dir nichts vorgeflunkert. Schiffsdiesel werden mit Pressluft angeblasen.
Das ist kein Seemansgarn, diese NMotoren haben eine solch hohe Kompression ,und einen so großen Hubraum das kein Elektro motr sie drehen könnte
Er sagt die Wahrheit,Pressluft ist richtig!
Stimmt ist kein Seemannsgarn. Die amerikanischen Trucks, Mack z.B. werden ebenfalls mit Pressluft gestartet.
Alle grossen motoren werden mit luft gestartet, auch bagger. es wäre unmöglich den verdichtungsdruck im kolben zu überwinden und es ist auch ein riesen luftdruck nötig von 6-8 bar die aus einem presslufttank zugeführt wird.
Richtig. Auch Dieselloks.
Bevor der Diesel gestartet wird,braucht man verdichtete Luft. Diese wird mittels einen Kompressor in große Luftflaschen gepumpt.So kann man einen Druck zwischen 6 und 8 bar erzeugen.Wenn das Manometer genug Druck anzeigen tut,wird die Leitung von den Flaschen zum D. Motor
mittels Handräder bzw.Ventilen freigegeben.
Die Luft (der Druck) schießt auf die Kolben.
Diese bewegen sich schlagartig nach unten,und der Motor fängt an zu laufen.